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近很多還沒入行的小伙子都來問我空壓機是做什么用的?什么是空壓機能效等級?等等問題,下面蕪湖空壓機小編告訴你壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器,應用極為廣泛。在采礦業、冶金業、機械制造業、土木工程、石油化學工業、制冷與氣體分離工程以及國防工業中,壓縮機是必不可少的關鍵設備之一。此外,醫療、紡織、食品、農業、交通等部門的需求也與日俱增。壓縮機因其用途廣泛被稱為“通用機械”。
壓縮機的用途
壓縮空氣作為動力 壓縮空氣供驅動各種風動機械、風動工具,壓縮機的排氣壓力為0.7~0.8MPa,用于控制儀表及其自動化裝置;車輛制動、門窗啟閉;制藥業、釀造業中的攪拌;噴氣織機中緯砂吹送;大、中型柴油機的啟動;高壓爆破采煤;國防工業中某些武器的發射,潛水艇的沉浮、魚雷的射出及驅動以及沉船打撈等。
壓縮空氣用于制冷和氣體分離 氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍、冷藏及空氣調節),如氨或氟里昂壓縮機,這一類壓縮機通常被稱為“制冷機”或“冰機”。另外,液化的氣體若為混合氣時,可在分離裝置中將各組份分別分離出來,得到合格純度的各種氣體。
如空氣液化分離后,能得到純氧、純氮和純的其他稀有氣體。目前,石油化學工業中,其原料氣-石油裂解氣的分離,是先經壓縮,然后采用不同的冷卻溫度,將各組份分別的分離出來。 壓縮氣體用于合成及聚合 在化學工業中,氣體壓縮至高壓,常有利于合成和聚合。
例如氮和氫合成氨、氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿素等。又如在化學工業中,聚乙烯工業發展很快,所用聚合壓力范圍很廣,有些甚至達到3200公斤/平方厘米。
壓縮氣體用于油的加氫精制石油工業中,用人工辦法把氫加熱加壓后與油反應,能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組份,如重油的輕化、潤滑油加氫精制等。 氣體輸送 用與管道輸送氣體的壓縮機,加壓后便于氣體輸送。要視管道的長短以及輸送氣體的成分決定起壓力。
國家提倡節能節電環保,對空壓機設備也規范能效等級制度,3級能效準入,2級能效普及,1級能效節能,生產出1級能效的空壓機將是國內各空壓機生產企業孜孜不倦的追求和使命。
空壓機能效等級就是能效比、1級能效高省電、2級次之、依此類推!能效標識是附在產品上的一種信息標簽,用于表示用能產品的能源效率等級、能源消耗量等指標。目前已有100多個國家實施了能效標識制度。為藍白背景的彩色標識,空壓機能效等級分為1、2、3共3個等級,等級1表示產品達到國際水平,節電,即耗能低;等級2表示比較節電;等級3表示產品的能源效率為我國市場的平均水平;能效標識為背部有粘性的,頂部標有“中國能效標識”(CHINAENERGYLABEL)字樣的彩色標簽,一般粘貼在產品的正面面板上??諌簷C能效標識的信息內容包括產品的生產者,型號,能源效率等級、輸入比功率、依據的國家標準號。
能效標準與能效標識已被證明是在降低能耗方面成本效益佳的途徑,同時將帶來巨大的環境效益,也為消費者提供了積極的回報。近期的研究結果表明,制定和有效地實施新的能效標準和能源標識,提高產品的能效水平和消費者節能意識。
例如按空壓機一年運行8000小時,工業用電按1元/度計算
電機功率為18.5KW,排氣量3.33m3/min,排氣壓力為0.8MPa(風冷)
空壓機機組輸入比功率為7.3 KW/(m3/min)(1級能效)
[(2級能效)8.4-7.3(1級能效)]×3.33(排氣量)×8000(小時)=29304(元)
也就是說同樣18.5KW的空壓機一年運行8000小時,一級能效的空壓機要比二級能效的空壓機省29304元電費。
以上空壓機是做什么用的?什么是空壓機能效等級內容就分享到這里了,假如你使用的是18.5KW二級能效的螺桿空壓機,那么在螺桿空壓機投入使用的年,您支付的電費就超過了您購買螺桿空壓機所支付的購機成本。因此,降低空壓機運行成本十分重要,關鍵是節能,值得您認真考慮。
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